彎管機上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機滑塊上的沖模部分。上模座是上模*上面的板狀零件，工件時緊貼壓力機滑塊，并通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機工作臺面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件，工作時直接固定在壓力機工作臺面或墊板上。刃壁是沖裁凹模孔刃口的側壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱彈頂器。反側壓塊是從工作面的另一側支持單向受力凸模的零件。那么為何彎管機彎管會出現起皺的現象？坤嶺機械專家告訴您。

  根據管子的材料性質不同而導致起皺有縫鋼管需要將焊縫面對準抽芯芯棒上面的線槽，焊縫在圓弧里面。彎臂速度和輔推速度，可適當調節下，使其平衡均勻走動。在彎曲較薄的管子時，內側管壁在受壓變形的過程中，由于金屬結構不夠穩定，除了增厚外，還會產生折皺變形，管壁越薄，結構穩定性越差，就越容易產生折皺變形。

  還有一種經常遇到的情況是，彎管機在生產加工中，常常需要更換模具。當裝好一套新模具時，我們可能并沒有仔細檢驗與調試，一般起皺常見問題現象是：彎管臂上面的夾擊摸沒有到位，彎管時管子會后退，從而產生管子起皺。只需將夾擊摸后面的調節螺母向前調下就好了。 縮管機被廣泛運用于管件接插、汽車油管、風管、水管、空調管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設備，加工形狀包括：凸、凹節，長扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等依產品化制造成成型模具。

  縮管機是在常態下對管件端面進行擴管及縮管，由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動管端加工機械，更換模具可對管件進行擴管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加工成型，可根據用戶需要自由決定采用手動、點動或自動的加工形 機床由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿（選用）、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。

  管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區，在變形區內產生切向收縮的縮口塑性變形，然后進入穩定區，*終形成縮小的端部直徑。

  管材擴口是將管坯端部直徑擴大的一種成形工藝，擴口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進入變形區，在變形區內產生切向拉伸的擴口塑性變形，然后進入穩定變形區，*終成形。

  通過在主油缸回路上設置管式節流閥，從而可以調節主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過程中不松動；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節流閥，可調整上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉換工位，從而使工位轉換方便和*，確保管件加工質量。